Phòng xuyên minh mạt, khai cục cửa sau thông Bắc Mỹ

Lý Trường Văn làm Quốc Vụ Viện tổng tham chính kiêm quân cơ đại thần, tương đương với trước minh thủ phụ, nói chuyện rất có phân lượng.

Hắn này một mở miệng tán đồng trước tu sửa nhữ ninh, nghĩa dương đường sắt, trừ phi Lưu Thăng phản đối, nếu không việc này liền sẽ không có khác biến hóa.

Mà thông qua vừa rồi trương tiện quang lên tiếng sau Lưu Thăng thần sắc xem, Lưu Thăng hiển nhiên cũng khuynh hướng trước tu sửa nhữ ninh, nghĩa dương bên này đường sắt.

Quả nhiên, Lưu Thăng gật đầu nói, “Thiên Mục Sơn, Bắc Mỹ với ta đại hoa mà nói xác thật quan trọng, bên kia đường sắt lý nên ưu tiên tu sửa.”

Nhưng ra ngoài chúng thần dự kiến chính là, Lưu Thăng ngay sau đó lại lời nói vừa chuyển, nói: “Bất quá, mới vừa rồi Viên khanh, hầu khanh lời nói cũng đều có chút đạo lý.”

“Phương bắc đường sắt đề cập đối Bắc Kinh cập Bắc Cương khống chế, ở Giang Nam tu đường sắt tắc có lợi cho cổ vũ thân sĩ bá tánh bỏ vốn tu đường sắt.”

“Nếu như thế, ta đại hoa vì sao bất đồng khi khai kiến ba điều đường sắt? Đường sắt tư huấn luyện kỹ sư cập công binh hẳn là cũng đủ đi?”

Lưu Thăng nói xong lời cuối cùng một câu, ánh mắt đầu hướng đường sắt tư lang trung lộ chấn phi.

Lộ chấn phi lập tức đứng dậy chắp tay, cung thanh nói: “Hồi bẩm bệ hạ, trước mắt đường sắt tư có đường sắt kỹ sư 38 danh, đường sắt công binh một cái sư có thừa, xác thật nhưng chia quân đồng thời tu sửa ba điều đường sắt, nhưng nhất định không bằng toàn bộ dùng để tu sửa một cái đường sắt mau.”

Lộ chấn phi năm 55, đầu tóc hoa râm, nãi bắc Trực Lệ Quảng Bình phủ khúc chu người.

Hắn là Thiên Khải 5 năm mới trúng tiến sĩ, bước vào quan trường so vãn, trước sau nhiều đời Kính Dương tri huyện, ngự sử, Phúc Kiến tuần án.

Này nhậm Phúc Kiến tuần án trong lúc, hải tặc Lưu hương cấu kết người Hà Lan xâm chiếm Phúc Kiến hải cương, lộ chấn phi tổ chức du kích Trịnh chi long, hoàng bân khanh chờ đại phá chi.

Sau chuyển nhậm tô tùng tuần án, trong lúc cuốn vào tiền khiêm ích, cù thức tỉ dân sự án kiện, ở tấu chương trung châm chọc thủ phụ ôn thể nhân, bị biếm trích vì Hà Nam Án Sát Sử Tư thẩm tra đối chiếu sự thật.

Ở minh mạt khi, tuần án quyền lực cực đại, có thể nói khoảng cách tuần phủ đều chỉ có một bước xa.

Lộ chấn phi từ tuần án lập tức bị biếm thành bất nhập lưu không quan trọng tiểu quan, cũng biết tao ngộ chi bi thảm.

Đãi ôn thể nhân xuống đài, hắn tuy rằng bị đề bạt, lại cũng chỉ là nhậm thượng lâm thừa, Quang Lộc Tự thiếu khanh bậc này nhàn tản chức quan.

Đời sau, lộ chấn phi phải chờ tới Sùng Trinh mười sáu năm, mới bị Sùng Trinh coi trọng, nhâm mệnh vì thuỷ vận tổng đốc, cũng ở giáp thân khó khăn sau, hoằng quang triều đình thành lập trước khởi đến quan trọng tác dụng.

Như tổ chức binh mã đối kháng thuận quân, thượng thư thỉnh cầu đem đường vương Chu Duật Kiện thả ra phượng dương hoàng lăng, chờ.

Này nhất thời không, lộ chấn phi bởi vì không chớp mắt, ở Sùng Trinh mười lăm năm thuận quân chiếm cứ Bắc Kinh trong lúc đến không có ăn quá lớn khổ.

Sau Lý Tự Thành bỏ thủ Bắc Kinh, lộ chấn phi liền quyết đoán thoát đi Bắc Kinh, về tới quê nhà khúc chu.

Hoa quân hạ Quảng Bình phủ sau không lâu, lộ chấn phi liền chủ động sẵn sàng góp sức, tới Nam Kinh xem chính mấy tháng, bị nhâm mệnh vì đường sắt tư lang trung thêm giao thông bộ thị lang hàm.

Làm bắc Trực Lệ người, hắn tự nhiên là hy vọng trước tu sửa kinh tân đường sắt.

Nguyên bản kinh tân đường sắt là ba điều đường sắt trung nhất không có khả năng bị trước tu, hiện giờ Lưu Thăng muốn ba điều đường sắt đồng thời khai kiến, tương đương là làm kinh tân đường sắt sớm hơn tu sửa.

Nhưng lộ chấn phi vẫn là nhắc nhở Lưu Thăng, đường sắt tư kỹ sư, công binh tuy nhiều, phân biệt dùng cho tu sửa ba điều đường sắt khẳng định không bằng đều dùng cho tu sửa một cái đường sắt mau.

Lộ chấn phi nói xong, mặt khác đại thần còn ở tự hỏi khi, lại một người đứng dậy, lại là tài chính bộ tả thị lang nghê tư huy.

Hắn chắp tay nói, “Bệ hạ, nếu đồng thời khai kiến ba điều đường sắt, năm nay liền đem lập tức nhiều ra 300 vạn lượng tả hữu chi ra, sợ là có ngại triều đình tài chính vận chuyển.”

Ở phía trước minh khi, tài chính vấn đề là rất nhiều chính sự chứng thực chướng ngại vật.

Ở nghê tư huy xem ra, đại hoa sơ lập, tuy thông qua sao tiêu diệt trước minh phiên vương, huân quý cập một ít thân sĩ vô đức ác bá tài sản, sử quốc khố tràn đầy, nhưng mỗi năm phí tổn cũng thực thật lớn, nếu không tăng thêm khống chế, sợ là quá không được mấy năm, quốc khố liền sẽ thiếu hụt.

Nhưng thật ra khi đó, bọn họ tài chính bộ quan đã có thể khó làm.

Việc này vốn nên từ tiền vận sinh cái này tài chính bộ chủ quan há mồm, nhưng tiền vận sinh ngồi ở chỗ kia lão thần khắp nơi, nói rõ không nghĩ khuyên can Lưu Thăng, nghê tư huy liền tự giác mà trên đỉnh tới.

Lưu Thăng nói: “Chỉ cần có thể phân ra tu sửa đường sắt cơ sở đoàn đội, tiền cùng người thường công đều không phải vấn đề.”

“Hiện giờ ta đại hoa đã chuẩn bị đại tu đường sắt, khẳng định không thể giống Nam Kinh này đường sắt làm đường sắt tư trực tiếp quản lý.”

“Lại suy xét đến đại tu đường sắt yêu cầu mượn dùng dân gian tài phú, không bằng thành lập một nhà đường sắt công ty, tên là ‘ đại hoa đường sắt vận chuyển công ty ’, tên gọi tắt ‘ thiết vận ’.”

“Thiết vận công ty nhưng hướng dân gian bán ra bộ phận cổ phần, lấy trước tiên trù đến tu sửa đường sắt sở cần tài chính.”

“Phàm mua sắm thiết vận công ty cổ phần giả, đãi công ty hồi bổn lợi nhuận sau, mỗi năm đều có thể đạt được chia hoa hồng, liên tục ba mươi năm.”

“Đương nhiên, thiết vận công ty vẫn là từ triều đình khống chế —— nhưng từ giao thông bộ, tài chính bộ phái ra quan lại, giao nhau quản lý; từ Đốc Sát Viện phái chuyên viên giám sát ···”

Lưu Thăng đĩnh đạc mà nói, nói ra đời sau gần hiện đại góp vốn tu sửa đường sắt phương pháp.

Công ty, cổ phần đối hiện giờ đại hoa triều thần tới giảng, đã không hề là xa lạ từ ngữ.

Thứ nhất, công ty, cổ phần đã có thể từ sách cổ trung tìm được xuất xứ, lại có thể vọng cấu tứ nghĩa.

Thứ hai, qua đi hai năm trung, Lưu Thăng đã sớm hạ lệnh thành lập nhiều gia công ty.

Trong đó đã có Lưu hoa hoàng thất toàn tư cổ phần khống chế công ty, như lấy chế tác nước hoa, xà phòng thơm là chủ “Ám hương tới” ( xưởng phường, cửa hàng thật tiêu thụ nhất thể hóa công ty ), lấy sinh sản nội y, dùng một lần nguyệt sự mang là chủ “Người kia phường”, từ từ.

Lại có hoàng thất cùng triều đình hùn vốn công ty, như trước mắt chủ đánh sản phẩm vì xà phòng, trang giấy “Đại hoa nhật dụng hóa chất phẩm chế tạo công ty” ( tên gọi tắt đại hoa ngày hóa ), lấy vôi, xi măng làm chủ yếu sản phẩm “Đại hoa vật liệu xây dựng”, từ từ.

Bất quá loại này từ triều đình cùng dân gian hùn vốn, lại từ triều đình cổ phần khống chế quản lý công ty, trước đây nhưng thật ra không có.

Cho nên, không ít đại thần nghe xong đôi mắt đều là sáng ngời, đặc biệt là tài chính bộ vài vị quan viên.

Lưu Thăng theo như lời, tương đương là khi bọn hắn mở ra ý nghĩ.

Nếu đường sắt có thể mượn dân gian tài phú tu sửa, lại từ triều đình khống chế, như vậy mặt khác cùng loại việc có phải hay không cũng có thể như vậy xử lý đâu?

Loại sự tình này khẳng định không thể cưỡng bách, cần thiết đến làm thân sĩ, thương nhân cảm thấy có thể có lợi mới được.

Ở bọn quan viên tự hỏi việc này khi, Lưu Thăng tắc tiếp theo nói lên nhân công khiếm khuyết phương pháp giải quyết tới.

“Nhân công phương diện, hiện giờ có đường sắt công binh một cái sư, tương đương mỗi điều đường sắt có thể phân đến một vạn hơn người, đã là không ít.”

“Hiện giờ trừ bỏ Tây Bắc, Tây Nam, Bắc Cương, liêu mà, mặt khác các tỉnh đại để thái bình, liền không cần giữ lại quá nhiều canh gác quân, dân dũng.”

“Nếu cắt canh gác quân, dân dũng, cần phải làm tốt an trí vấn đề, vừa lúc có thể từ giữa chiêu mộ đường sắt công binh.”

“Hảo còn giác nhân viên khiếm khuyết, còn nhưng từ bá tánh trung chiêu mộ, tin tưởng lấy đường sắt công binh đãi ngộ, bá tánh định xua như xua vịt.”

“Lấy nguyên lai một cái sư công binh, ．net mang này đó tân công binh cùng nhau tu sửa đường sắt, bắt đầu khả năng chậm một chút, nhưng chờ đến mặt sau tân công binh cũng biến thành thục luyện công, đường sắt tu sửa tốc độ liền sẽ đuổi kịp tới.”

“Lại đãi đường sắt tu sửa hoàn thành, ta đại hoa đường sắt công binh liền lại nhiều một đám, có thể nói một hòn đá trúng mấy con chim.”

Lưu Thăng lời này, nói được tham dự hội nghị chúng quan viên liên tiếp gật đầu, hiển nhiên đều cảm thấy chủ ý không tồi.

Vì thế, Lưu Thăng nói xong, làm chúng thần giao lưu thảo luận một phen, tra thiếu bổ lậu, liền đem đồng thời khai kiến ba điều đường sắt cùng với thành lập “Đại hoa đường sắt vận chuyển công ty” sự đều định rồi xuống dưới.

Mấy ngày sau.

Lấy đường sắt tư là chủ có tư bộ môn, đem ba điều đường sắt bước đầu xây dựng kế hoạch nghĩ viết vì tấu chương, đưa đến Lưu Thăng trước mặt.

Này ba điều đường sắt trung, kinh tân đường sắt lúc đầu điểm là không có bất luận cái gì tranh luận.

Đến nỗi lúc đầu điểm nhà ga đặt ở nơi nào, cần phải kỹ sư đi bắc Trực Lệ thực địa khảo sát sau mới có thể xác định.

Hà Nam, Hoài Nam này đoạn đường sắt cũng không nhiều ít tranh luận, chỉ là xác định phân đoạn khai kiến.

Đầu tiên khai kiến có hai đoạn.

Thứ nhất vì “Thừa minh đường sắt đoạn”, tức thái bình trấn đến Minh Cảng, hoặc là nói Thiên Mục Sơn chân đến nghĩa dương phủ cảnh nội sông Hoài bắc ngạn.

Thứ hai vì “Thọ hợp đường sắt đoạn”, tức Thọ Châu đến Lư Châu nha phủ Hợp Phì.

Chỉ cần này hai đoạn đường sắt tu sửa thành công, sau này Lưu Thăng lại đi trước Thiên Mục Sơn, liền chỉ cần đi thủy lộ hoặc ngồi xe lửa. Không cần toàn bộ hành trình tu thông, đi tới đi lui thời gian liền sẽ giảm bớt không ít.

Chờ này hai đoạn đường sắt tu thành sau, lại tu sửa Thọ Châu đến Nhữ Dương, Nhữ Dương đến thái bình trấn đường sắt —— bởi vì này một mảnh ở vào hoàng hoài bình nguyên thượng, đường sắt càng tốt tu sửa.

Nếu từ nghĩa dương phủ đi, khác không nói, Đại Biệt Sơn khu liền không hảo quá.

Tương so với trước hai điều đường sắt, Giang Nam khu vực này đường sắt muốn xác định cụ thể kinh đình điểm, nhưng khó khăn nhiều ···