chương 238 địa phương thượng duy trì
Chương 238 địa phương thượng duy trì
Chạng vạng, muội muội cùng em dâu các nàng đều về nhà, Binh Tử thân là khuân vác công tổ trưởng, không riêng gì hắn, mặt khác khuân vác công mỗi ngày tan tầm đều phải vãn một chút. Bởi vì bọn họ không phải đơn thuần nhân lực khuân vác, nhà xưởng tay động xe nâng chuyển hàng hoá, tam luân xe vận tải, thậm chí lưu lại một chiếc cơ động xe nâng chuyển hàng hoá đều có thể bị khuân vác tổ thuyên chuyển.
Cái này ban, bọn họ nhưng đến đem khuân vác công cụ phóng tới vị, hơn nữa bởi vì công tác tính chất vấn đề, còn không thể trước tiên kết thúc công việc sửa sang lại khuân vác công cụ cùng chiếc xe.
Tần Như các nàng trở về thời điểm, La Thành liền đem Trịnh tuyết nói nàng mang thai sự tình cáo chi, dò hỏi nàng gần nhất có hay không mang thai bệnh trạng.
Này vừa hỏi thật là có, có chút người mang thai lúc đầu bệnh trạng không rõ ràng, chính mình cũng không lưu ý. Nhưng cố tình dò hỏi nói, ngẫm lại vẫn là có bất đồng chỗ. Nhất rõ ràng chính là tháng này kinh nguyệt mang còn không có dùng tới, mặt khác nhưng thật ra không có, nhưng này cũng không thể bảo đảm trăm phần trăm chính là có mang.
Không bao lâu Binh Tử sau khi trở về, La Thành đem việc này nói cho, tuy rằng Trịnh tuyết bắt mạch không đáng tin cậy, nhưng phối hợp không có tới cái kia bệnh trạng, tổng hợp khả năng tính vẫn là cao.
La Thành vốn dĩ muốn cho Binh Tử ngày mai buổi sáng đi làm đi trước tra bệnh viện tra một chút lại đi đi làm, nhưng hiện tại bọn họ hai vợ chồng tuy rằng không phải chính thức công, nhưng đều là tổ trưởng, đến trước đi làm công đạo từng cái mặt thành viên công tác lại đi bệnh viện. La Thành này quan hệ liền dùng như vậy thật sự, ở đồng dạng năng lực dưới tình huống, chính là đem thân nhân cấp an bài ở tổ trưởng vị trí. Cũng không sợ người khác có ý kiến, có ý kiến người, có bản lĩnh chỉ bằng năng lực siêu việt bọn họ.
Sửa xe xưởng trở thành ô tô xưởng mới bao lâu, trừ bỏ mặt khác xưởng một ít điều lại đây sư phó cấp bậc công nhân, đại gia tư lịch cơ bản đều giống nhau. Ngươi nếu là có bằng cấp nói, cũng không cần đoạt một cái tổ trưởng vị trí, không bằng cấp nói, có thiên phú, người chính là thông minh, kia cũng đến bày ra bản lĩnh sau lại đề bạt ngươi.
Cho nên La Thành chính là đem quan hệ dùng đến bên ngoài thượng, mà lại không siêu quy, ngược lại làm mọi người cảm thấy nên như thế. Muốn nói La Thành lộn xộn dùng tư quyền, thuộc về La Thành quan hệ tiến xưởng, không có một cái là chính thức công thân phận. An bài đều là tổ trưởng loại này rất thấp cấp ‘ cán bộ ’ cương vị, này nếu không an bài đại gia ngược lại cảm thấy La Thành quá không nhân tình vị đâu.
Thiên hộ thành, bên này có cảng, cũng coi như là quốc nội trước mắt kinh tế nhất phát đạt thành thị chi nhất, cũng bởi vì độc hữu thành thị đặc tính, bên này ở giải phóng phía trước, liền có rất nhiều quốc gia lãnh sự quán cùng các loại Tô Giới. Giải phóng sau tuy rằng không có cái gọi là Tô Giới, đều là quốc gia địa bàn, nhưng rất nhiều quốc gia lãnh sự quán vẫn là thừa nhận hơn nữa tồn tại.
Cho nên muốn nói muốn xem quốc nội công nghiệp trình độ, phải nhìn bầu trời hộ cùng 49 thành bên này. Mà 49 thành bên kia ngoại giao kỳ thật càng có rất nhiều ZZ ngoại giao, kinh tế ngoại giao là ở thiên hộ bên này. Mà quốc nội kinh tế ngoại giao, cơ bản đều là đại lượng nguyên vật liệu đổi lấy chút ít công nghiệp sản phẩm.
Nhưng hiện tại thiên hộ bên này đột nhiên làm ra một chiếc kiểu dáng mới mẻ độc đáo cao tính năng xe nâng chuyển hàng hoá ra tới, kỳ thật thiên hộ bên này xe nâng chuyển hàng hoá còn sớm đưa đạt, nhưng cùng Liên Xô cùng Triều Tiên không giống nhau, bên này thuộc về chân chính chân chính buôn bán bên ngoài giao dịch. Liên Xô có nợ nần, tiêu tiền không đau lòng, cò kè mặc cả cũng chưa nói, hơn nữa Liên Xô mua đồ vật tâm thái cũng không giống nhau, nếu không phải bên này yêu cầu ít nhất mười chiếc khởi đính, bọn họ nhiều nhất mua một hai đài.
Triều Tiên bên kia là hiện tại quan hệ hảo, ngại với mặt mũi, lấy này làm đối phương trường kỳ giá thấp mua, còn không bằng trực tiếp đưa mười đài xe nâng chuyển hàng hoá. Kỳ thật cũng chính là biến tướng cự tuyệt loại này giá thấp mua sắm phương thức, này quốc cùng quốc quan hệ kỳ thật cũng là rất đơn giản, mậu dịch chỉ tồn tại tránh không kiếm tiền, chỉ cần kiếm tiền, ngươi tránh hắn mười khối vẫn là một trăm, đối phương liền sẽ không cảm kích ngươi. Muốn quan hệ hảo, nên gia công phí đều không cần, chỉ tính phí tổn.
Cho nên mua bán thứ này, quốc cùng quốc chi gian đều không tồn tại cái gì hữu nghị giá cả. Nhiều nhất chính là cho nhau mậu dịch miễn thuế thu linh tinh, cũng thuộc về làm lợi.
Mà ở thiên hộ bên này, coi trọng này khoản kiểu mới xe nâng chuyển hàng hoá quốc gia không ít, nhưng đây là chân chính yêu cầu cò kè mặc cả. Trung Quốc có thể sinh sản như vậy một khoản xe nâng chuyển hàng hoá, không có gì quốc gia cho rằng đây là Trung Quốc tự chủ sinh sản. Đều cho rằng là Liên Xô lão đại ca kỹ thuật, Liên Xô cùng trung nháo mâu thuẫn, nhưng rốt cuộc còn không có hoàn toàn xé rách mặt đoạn giao nha.
Đặc biệt là Anh quốc, thuộc địa nhiều, cảng nhiều, cho dù có chút địa phương rút lui thực dân, chỉ cần không phải cái loại này chiến tranh thức rút lui. Một ít cảng vẫn như cũ bảo trì sử dụng. Đối với xe nâng chuyển hàng hoá thứ này, kia thật là càng nhiều càng tốt nha. Không phải nói Anh quốc liền không có chính mình công nghiệp sinh sản xe nâng chuyển hàng hoá, mà là không đủ dùng. Liền cùng quốc nội xe hơi giống nhau, một năm liền như vậy điểm sản lượng, vẫn như cũ mỗi năm đều phải nhập khẩu một ít ô tô.
Cho nên muốn nói chính là giá cả vấn đề, cái gì tiền, hoặc là cái gì giao dịch phương thức. Tiền kém không bình đẳng, vậy tốt nhất là lấy vật đổi vật. Anh quốc cây thuốc lá nhiều, lạc hậu khu vực thực dân nói, loại đều là cây thuốc lá. Lương thực cùng thịt bò gì, cũng còn hành. Nhưng giá cả không thể dựa theo Trung Quốc quốc nội giá cả tính, Trung Quốc không phải thực hành phiếu định mức mua sắm chế, lương giới không có khả năng như vậy thấp.
Này liền cùng gán nợ cấp Liên Xô giống nhau, cũng không phải dựa theo một mao nhiều giá cả đi gán nợ, mà là hai mao nhiều.
Hiện tại chính là quốc nội tiền tỉ suất hối đoái quá cao, nhân dân tệ đổi Mỹ kim đều là : 1, đối ứng mặt khác tiền đều là cái dạng này cao tỉ lệ. Cho nên ngươi quốc nội chính mình một đài xe nâng chuyển hàng hoá bán năm sáu vạn nhân dân tệ, có thể tưởng tượng dùng này giá cả bán được mặt khác quốc gia căn bản không có khả năng, quang Mỹ kim đều đến ba bốn vạn.
Bất quá này giá cả hảo thương lượng, ô tô xưởng bên kia cấp xuất khẩu giá cả kỳ thật liền tam vạn nhân dân tệ, mà liền này giá cả, mặt trên kỳ thật đều cảm thấy cao. Quốc nội tỉ suất hối đoái vì cái gì như vậy cao, còn không phải là vì bảo đảm lương thực cùng khoáng sản còn có lá trà vải vóc linh tinh xuất khẩu có cũng đủ lợi nhuận.
Nếu là thật sự một Mỹ kim liền có thể đổi sáu người dân tệ, kia tương đương một Mỹ kim là có thể mua 40 cân gạo, mà Liên Xô nợ nần, càng không cần phải nói, phải dùng vài lần vật tư đi gán nợ.
Nhưng hiện tại công nghiệp xuất khẩu liền không giống nhau, ô tô xưởng tạo một đài xe nâng chuyển hàng hoá thực tế phí tổn lại không phải tính không ra. 2T xe nâng chuyển hàng hoá, động cơ yêu cầu cũng sẽ không cao chạy đi đâu, liền tính so ô tô lớn hơn một chút, sản phẩm trong nước cũng liền một ngàn nhiều, mà này một ngàn nhiều động cơ chỉ là ô tô xưởng phí tổn, này một ngàn nhiều khối, động cơ xưởng còn muốn kiếm tiền đâu.
Chỉ cần linh kiện không nhập khẩu, ô tô xưởng liền tính tạo một đài xe nâng chuyển hàng hoá, dùng đi bảy tám ngàn, nhưng đối với quốc gia tới nói, này phí tổn có thể chém tới một nửa. Mua lốp xe, lốp xe xưởng có lợi nhuận, mua ổ trục, tấm vật liệu, xưởng sắt thép có lợi nhuận. Chẳng sợ mua cái đinh ốc, đinh ốc xưởng cũng có lợi nhuận đâu.
Này liền cùng La Thành hiện tại chính mình tạo động cơ giống nhau, nếu không tính thiết bị cùng nhân công phí tổn. Kia động cơ phân giải thành các loại tài liệu, căn bản là không có gì phí tổn.
Nhưng nếu là thiết bị đều không cần nhập khẩu, ngươi mấy chục vạn thiết bị, ở quốc gia trong mắt cũng chính là cục sắt phí tổn. La Thành tân thiết kế động cơ, không suy xét thiết bị kỹ thuật nhân công chờ phí tổn, kỳ thật nhiều nhất 200 tới đồng tiền là có thể thu phục. Nhưng La Thành hiện tại đối ngoại bán ra giá cả lại là 3000, ai đều biết như vậy giá cả thái quá, nhưng cũng không ai nói cái gì.
Quốc nội hiện tại chính mình đều ở như vậy làm, nhập khẩu đồ vật cơ bản đều là phiên cái năm sáu lần giá cả đối nội tiêu thụ. Kỳ thật phiên lại nhiều lần cũng bất quá là thịt lạn ở trong nồi, như vậy phiên bội, chủ yếu vẫn là hy vọng đại gia đừng ỷ lại nhập khẩu. Làm ngươi mua không nổi, sau đó chính mình nỗ lực nghiên cứu phát minh sinh sản, phát triển chính mình công nghiệp.
Cho nên chẳng sợ một đài động cơ La Thành định giá 3000, những người khác có ý kiến cũng bị áp xuống đi. Nguyên nhân rất đơn giản, tuy rằng là sản phẩm trong nước hóa, nhưng nó có thể xuất khẩu, có thể tránh ngoại hối, vậy làm quốc nội những cái đó nhưng dùng nhưng không cần này khoản động cơ xí nghiệp, cũng đừng nhìn chằm chằm này động cơ.
Mặt khác xí nghiệp cũng giống nhau, có năng lực ngươi liền chỉnh có thể bán xuất ngoại đồ vật, ngươi đính tiêu thụ giá cả theo vào khẩu sản phẩm giá cả giống nhau, mặt trên đồng dạng sẽ không nói. Liền sợ ngươi sản phẩm không được, còn lải nhải dài dòng loạn bán giá cả, kia quốc nội giá hàng điều tiết khống chế bộ môn cũng không phải ăn chay.
Xe nâng chuyển hàng hoá đối với Anh quốc trước mắt tới nói là vừa cần, cùng Liên Xô bất đồng, Liên Xô chỉ là hủy đi phân ra tới khả năng liền sẽ không lại muốn. Mà Anh quốc, liền tính cũng mô phỏng, có thể chính mình sinh sản ra tới, nhưng cũng thỏa mãn không được bọn họ nhu cầu. Trừ phi ngươi giá cả muốn thật sự là quá thái quá, cho nên bọn họ là sẽ vẫn luôn đại lượng muốn.
Liền tỷ như Hương Giang, hiện tại thuộc sở hữu quyền vẫn là Anh quốc, liền này một cái cảng tự do, lộng cái trăm tới đài xe nâng chuyển hàng hoá qua đi đều không tính cái gì. Đương nhiên, bọn họ yêu cầu kích cỡ trừ bỏ 2T, còn hy vọng bên này có thể cung cấp mặt khác các loại trọng lượng kích cỡ.
Nói đến cái này, phải đề cao như ở giám thị xe nâng chuyển hàng hoá xứng trọng nghiên cứu khoa học thất, bản vẽ đều thiết kế đến mấy chục tấn. Nếu không đổi nghiên cứu phát minh hạng mục nói, này nghiên cứu phát minh hạng mục có thể kết thúc.
Kỳ thật xe nâng chuyển hàng hoá phổ biến nặng nhất kích cỡ cũng chính là năm tấn, lại trọng nói, kia còn không bằng dùng cần cẩu, đem vật phẩm điếu đến xe vận tải thượng vận chuyển. Đời sau dân dụng xe nâng chuyển hàng hoá, tiểu nhân , đại cũng liền 5T. Lại đại, đến thêm tiền chuyên môn định chế. Kỳ thật trừ bỏ một ít đặc thù địa phương, lại đại cũng không cần phải.
Mà này nghiên cứu khoa học phí dụng cũng thật không phải bạch hoa, này mặt khác kích cỡ xe nâng chuyển hàng hoá không riêng gì tính toán ra xe nâng chuyển hàng hoá hóa xoa cùng thân xe tỉ trọng. Ngay cả xích, bánh răng, luân điều gì đó, đều cho ngươi tính ra thấp nhất cường độ.
Ngươi 2T xe nâng chuyển hàng hoá không có khả năng cùng 5T dùng cùng loại bánh răng, quá nặng nói, bánh răng tuy rằng là giảm lực trang bị, nhưng cũng sẽ bởi vì trọng lượng quá nặng, bánh răng tài chất mật độ lại không đủ nói, trực tiếp răng đầu đều cho ngươi làm gãy tới.
Bất quá nếu vì bớt việc, ngươi có thể 5T dưới đều dùng thêm hậu bánh răng. Cũng chính là phí tổn cao một ít, sinh sản thời điểm càng lao lực một ít.
Anh quốc đơn đặt hàng một chút tới, mặt khác quốc gia còn không tính, chân chính đau đầu vẫn là quốc nội buôn bán bên ngoài người phụ trách. Kỳ thật nếu không phải vì trả nợ, quốc nội tự thân xe nâng chuyển hàng hoá đều không đủ đâu. Chẳng sợ một chiếc đều không ra khẩu, xe nâng chuyển hàng hoá này công nghiệp dùng xe, đều có thể từ ở ô tô xưởng nhưng kính tạo, quốc nội chính mình đều có thể tiêu hóa.
Nhưng cùng xe hơi giống nhau, thân xe đều là cao cấp công nhân gõ ra tới, này liền ý nghĩa sản lượng không thể đi lên.
Lần này xuất khẩu Anh quốc, đối phương cấp chính là nhiều cách mua sắm. Cây thuốc lá, hàng hoá, lương thực cùng thịt bò. Quốc nội thiếu cây thuốc lá sao, thứ này thực hảo gieo trồng, thiếu, đừng nhìn người thường có thể không cần phiếu mua được thuốc lá sợi, nhưng quốc nội hiện tại thiếu lương, không có khả năng dùng đại diện tích thổ địa đi loại cái này.
Anh quốc hiện tại cấp cây thuốc lá tiện nghi, dùng khói thảo tới đổi xe nâng chuyển hàng hoá có cái gì không được, thay đổi cây thuốc lá, quốc nội sang năm liền có thể dùng càng nhiều thổ địa loại lương.
Mà thịt bò, đối với quốc nội các lãnh đạo tới nói đều là thứ tốt, tin tức vừa ra, này xe nâng chuyển hàng hoá còn không có tạo đâu, theo dõi người liền không ít. Sau đó địa phương cùng quân khu liền bắt đầu cãi cọ.
Ô tô chế tạo xưởng chính là địa phương xí nghiệp, chẳng qua là thu nạp một cái công nghiệp quân sự xưởng sinh sản phân xưởng cùng nhân viên mà thôi. Cho nên này thịt bò đến ưu tiên địa phương phân phối, mà lời này nói, quân khu người liền cười. Nếu La Thành không phải sinh sản đồ vật phần lớn là dân dụng, ngươi cho rằng mang hiệu trưởng sẽ phóng La Thành đi địa phương. Mặc kệ là công nghiệp quân sự xưởng, vẫn là La Thành bản nhân thân phận, xin khuyên các vị tốt nhất đừng sủy minh bạch giả bộ hồ đồ.
Đương nhiên, không phải nói địa phương liền không cống hiến, chỉ có thể nói không quân đội bên này đại. Mặt khác chính là quân đội cho không ít thiết bị cùng người, ngươi địa phương nhưng chưa cho thứ gì, thổ địa cùng công nhân gì, đó là kéo địa phương phát triển, ai chiếu cố ai còn hai nói.
Cuối cùng, địa phương muốn đánh thịt bò chủ ý, cấp điểm thực tế hành động đi. Hiện tại đơn đặt hàng còn không có thông tri ô tô xưởng bên kia, nhưng không cần tưởng, dựa công nghiệp quân sự xưởng những người đó căn bản là ‘ tay xoa ’ bất quá tới. Ở không có càng tốt kỹ thuật biện pháp giải quyết phía trước, trừ bỏ gia tăng ‘ tay xoa ’ nhân số ngoại, là thật sự không mặt khác biện pháp.
Địa phương người lãnh đạo vừa nghe, về công về tư cũng thật là cái này lý, trước mặc kệ La Thành là phương nào người, ít nhất ô tô xưởng là kéo địa phương vào nghề cùng thu vào. Hơn nữa ô tô xưởng có thể sinh sản càng tốt xe nâng chuyển hàng hoá, mặt khác xe nâng chuyển hàng hoá xưởng chỉ có thể sinh sản thấp hiệu xe nâng chuyển hàng hoá lời nói, này liền thuộc về lãng phí tài nguyên.
Đảo không phải nói đóng cửa mặt khác xe nâng chuyển hàng hoá xưởng, mà là mặt trên lãnh đạo kiến nghị mỗ xe nâng chuyển hàng hoá xưởng trở thành ô tô chế tạo xưởng phân xưởng. Sau đó xe nâng chuyển hàng hoá xưởng cao cấp kỹ thuật công nhân, tận lực chuyển dời đến ô tô xưởng tổng bộ đi, ưu tiên sinh sản đối ngoại xuất khẩu xe nâng chuyển hàng hoá. Sau đó cải tiến hiện có xe nâng chuyển hàng hoá kỹ thuật, phóng thấp tạo hình thượng yêu cầu, lại đến sinh sản cung ứng quốc nội tự thân nhu cầu.
Còn không phải là duy trì sao, ngươi quân khu cấp công nghiệp quân sự xưởng, địa phương bên này liền trực tiếp cấp xe nâng chuyển hàng hoá xưởng. Đều là quốc doanh, lại không phải cấp cá nhân, ai sợ ai.
( tấu chương xong )