Cảng Đảo gia tộc ra đời

Lâm Chí Siêu cùng phùng vĩnh phát hội hợp, đi vào hiện khách dầu mỏ công ty Luân Đôn tổng bộ, lại lần nữa nhìn thấy quốc tế thuê thuyền bộ uy long.

Nhìn ra được tới, gần nhất uy long bị tàu chở dầu không đủ sự tình, vội đến sứt đầu mẻ trán.

Thấy Lâm Chí Siêu thân đến khi, sắc mặt vui mừng chợt lóe rồi biến mất.

Cùng lúc đó, uy long cũng tựa hồ quên mất lần trước không thoải mái, nhiệt tình vươn tay nói: “Lâm tiên sinh, phùng giám đốc, hoan nghênh đi vào hiện khách dầu mỏ, ta tưởng hôm nay nhất định sẽ làm hai vị thắng lợi trở về.”

Lúc này, khoảng cách phong tỏa kênh đào Suez đã mười ngày qua, toàn cầu thương thuyền hoặc là ở cảng ngồi chờ giá cao, hoặc là ở kênh đào Suez nhập khẩu quay đầu, vận lực một mảnh hỗn loạn.

Bất quá, chính là thực hỗn loạn, toàn bộ hải vận hệ thống đều loạn thành hỏng bét.

“Ta thấy được uy long tiên sinh nhiệt tình, hy vọng hôm nay đại gia có thể đạt thành hợp tác hiệp nghị. Nói thật, lần trước không có đạt thành hợp tác, ta phi thường tiếc nuối. May mắn, chúng ta nhanh như vậy lại ngồi ở cùng nhau.”

Uy long xấu hổ chợt lóe rồi biến mất, bất quá lúc này hắn cũng không rảnh lo như vậy nhiều!

“Nhất định, bên này thỉnh!”

Theo sau, hai bên ngồi ở trong phòng hội nghị, chính thức tiến vào đàm phán.

Uy long đã gấp không chờ nổi hỏi: “Lâm tiên sinh, các ngươi còn có mấy con thuyền chở dầu có thể thuê?”

Này với hắn mà nói, thật sự quá mấu chốt!

Nếu là một con thuyền, hắn khả năng sẽ có chút thất vọng, căn bản giải không được khát nước.

Nhưng là, hắn cũng bởi vậy bại lộ đàm phán tự tin, liền thủ hạ của hắn đều có chút kinh ngạc.

Lâm Chí Siêu nói: “Không biết hiện khách dầu mỏ công ty yêu cầu nhiều ít vận lực?”

Phong khinh vân đạm, ai cao ai thấp, vừa xem hiểu ngay.

Uy long đã không rảnh lo những cái đó, nói thẳng nói: “Càng nhiều càng tốt!”

Đàm phán đến nơi đây, vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ đã hoàn toàn nắm giữ chủ động.

Lâm Chí Siêu nói: “Chúng ta có tam con vạn tấn tàu chở dầu, đã sử nhập á đinh loan cảng, có thể tùy thời hứng lấy vận lực.”

Á đinh loan cảng vẫn luôn bỏ neo rất nhiều con thuyền, có rất nhiều chờ đợi vận chuyển nhiệm vụ, có rất nhiều chờ đợi người mua mua sắm.

Uy long đại hỉ, sau đó nói: “Kia thật tốt quá, chúng ta yêu cầu thuê hạ chúng nó, Lâm tiên sinh nói một cái hợp tác phương án đi!”

Lúc này, quốc tế thượng phí chuyên chở đã bạo trướng bốn lần tả hữu, lại còn có có bay lên tiềm lực, đương nhiên cái này chỉ có thể làm tham khảo.

Chỉ có cố định đường hàng không thuyền hàng thượng hàng hóa, mới dựa theo hàng hóa trọng lượng thu phí, giống vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ cho thuê thuyền, đều là dựa theo chỉnh thuyền thu phí, bao nhiêu tiền một chuyến.

Theo sau, Lâm Chí Siêu nói: “Thuê chúng ta mỡ lợn luân, quý phương sẽ phi thường có lời. Cho nên ta trước đưa ra một cái tốt nhất phương án: Đó chính là một con thuyền vạn tấn tân thuyền, thuê cho các ngươi ba năm, mỗi một năm tiền thuê vì 700 vạn Mỹ kim.”

Đương nói ra cái này phương án khi, uy long bản năng nói: “Chúng ta vì cái gì muốn như thế cao giá cả thuê ba năm, chẳng lẽ tô y sĩ còn có thể đổ ba năm không thành?”

Hắn không có nói tạo thuyền vấn đề, rốt cuộc chính là tạo ba năm thuyền, cũng giảm bớt không được kênh đào Suez tác dụng.

Lâm Chí Siêu nói: “Nếu trước mắt một chuyến đoản thuê hợp tác phương thức, yêu cầu 250 vạn Mỹ kim một chuyến, một năm xuống dưới, các ngươi đại khái yêu cầu chi ra 1200 vạn Mỹ kim trở lên. Mặc kệ là ngẩng cao phí chuyên chở liên tục bao lâu, như vậy các ngươi ngược lại không có lời.”

Hiện tại thuyền chở dầu đều ở giựt tiền, một con thuyền hai vạn tấn tân tàu chở dầu một chuyến đều yêu cầu hơn trăm vạn Mỹ kim; trong tay hắn vạn tấn tàu chở dầu, chính là nhất tỉnh tiền thuê phương thức. Gần gấp ba vận chuyển lực, chỉ cần gấp hai giá cả.

Quan trọng là, thuyền đều là tân thuyền.

Kế tiếp, chính là đàm phán tuồng, hai bên cho nhau thuyết phục đối phương, cấp đối phương tính sổ.

Đương nhiên vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ ở các phương diện đều cụ bị ưu thế, đệ nhất là thuyền đại, tân thuyền, đệ nhị là báo giá cũng thấp hơn Âu Mỹ chủ tàu.

Rốt cuộc, ở hai cái khi còn nhỏ, hai bên đạt thành khế ước thuê mướn ý đồ —— tam con tân thuyền chở dầu, mỗi con một năm 680 vạn Mỹ kim, thuê kỳ ba năm.

Hợp đồng một thiêm, lập tức có thể an bài vận chuyển.

Mà một năm 680 vạn tiền thuê, lấy vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ vốn nhỏ hoạt động phí, đại khái có thể kiếm được 450~500 vạn Mỹ kim, vừa lúc là ba năm kiếm hồi hai điều tân thuyền.

Hơn nữa mặc kệ nói như thế nào, hiện khách dầu mỏ công ty thuê bọn họ thuyền, đều so thuê những cái đó hai ba vạn tấn thuyền nhỏ, có lời đến nhiều.

Ba ngày sau.

Lâm Chí Siêu lại đi vào New York Exxon dầu mỏ công ty tổng bộ, trước mắt, Exxon dầu mỏ công ty thuê vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ tổng cộng là bảy con thuyền, trong đó tam con vì vạn tấn tân thuyền, bốn con vì vạn tấn second-hand thuyền.

Thượng vạn tấn con thuyền đương nhiên cũng là có thể thông qua hảo vọng giác, chỉ là kháng ác liệt thời tiết thiếu chút nữa, nhưng chỉ cần tiểu tâm đi thuyền, cũng là không có vấn đề. Nếu không, toàn cầu đem có đại lượng thương thuyền chỉ có thể ‘ báo hỏng ’.

Ngưu đăng đồng dạng nhiệt tình hoan nghênh Lâm Chí Siêu đã đến, hai nhà hợp tác luôn luôn vui sướng, từ lần đầu tiên bắt đầu liền thành lập thực tốt hợp tác quan hệ. Mấy năm nay nhiều, vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ đều xuất sắc hoàn thành vận chuyển nhiệm vụ, vì Exxon dầu mỏ tiết kiệm rất nhiều tiền.

Hiện giờ, Exxon dầu mỏ công ty càng là sẽ nắm chặt lấy vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ bảy con thuyền, đã đề qua nhiều lần thiêm dài chừng.

Chẳng qua, hiện giờ đụng phải vận tải đường thuỷ phí chuyên chở bạo trướng, cái này làm cho ngưu đăng đều cảm thán Lâm Chí Siêu vận khí thật tốt!

“Lâm tiên sinh, ta nghe nói các ngươi đã cùng hiện khách dầu mỏ công ty hoàn thành ký hợp đồng, chúc mừng các ngươi!” Ngưu đăng hữu hảo nói.

“Cảm ơn ngưu đăng tiên sinh lúc trước giới thiệu, bằng không chúng ta cũng rất khó đánh vào cái khác dầu mỏ công ty.” Lâm Chí Siêu nói.

Giới thiệu khẳng định là có tác dụng, nhưng không phải tuyệt đối tính.

Nhưng Lâm Chí Siêu cũng là ở kéo vào hai bên quan hệ, cho nên thổi phồng một chút không có gì vấn đề.

Một phen khách khí sau, đại gia ngồi ở phòng họp.

Nói chuyện một hồi, Lâm Chí Siêu liền đưa ra đồng dạng hợp tác điều kiện, cũng chính là tân thuyền ký hợp đồng ba năm, mỗi năm tiền thuê 700 vạn Mỹ kim.

Đến nỗi bốn con second-hand thuyền, Lâm Chí Siêu cấp phương án là: Thuê kỳ ba năm, mỗi con năm tiền thuê vì 180 vạn Mỹ kim, bốn con chính là 720 vạn Mỹ kim.

Bốn con second-hand thuyền tiền thuê, tuyệt đối thực tiện nghi!

Đổi thành Hy Lạp chủ tàu, một con thuyền một năm ít nhất 300 vạn Mỹ kim trở lên, đương nhiên đến là một chuyến đoản thuê tính toán phương thức.

Ngưu đăng tự hỏi một phen sau, nói: “Nhất định phải thuê trường kỳ sao?”

Lâm Chí Siêu lập tức nhẹ nhàng nói: “Một chuyến đoản thuê cũng đúng! Bất quá phí chuyên chở ta chỉ có thể dựa theo giá thị trường giới, lại cho các ngươi 10% chiết khấu. Như vậy ta tính toán nói, các ngươi một năm thuê vạn tấn tân thuyền đại khái yêu cầu 1200 vạn Mỹ kim. Trên thực tế, ta nhu cầu chỉ là này ba năm chúng ta con thuyền có thể vẫn luôn ở đi, cuối cùng tính xuống dưới các ngươi vẫn là có lời hơn nữa, ba năm lúc sau, ta có thể lại lấy ngay lúc đó giá cả, trường thuê cho các ngươi ba năm trở lên thời gian. Về sau, chúng ta đều có thể trường thuê hợp tác, các ngươi có thể tránh khỏi rất nhiều phí dụng.”

Tiếp theo sóng giá thị trường, đều là 1967 năm 6 nguyệt kênh đào Suez đóng cửa, ước chừng đóng cửa tám năm thời gian. Đến lúc đó, Lâm Chí Siêu không cần theo đuổi thời gian vừa lúc, bộ phận con thuyền vãn nửa năm thời gian đều không sao cả.

Huống chi, tân thuyền xuống nước sau, thuê kỳ thời gian đều là hắn nói tính;

Cùng với, tân thuyền khi nào chế tạo, khi nào xuống nước, Lâm Chí Siêu đều có thể nắm giữ tốt nhất thời gian.

Tỷ như 1959~1961 năm là vận tải đường thuỷ tiểu trời đông giá rét, như vậy Lâm Chí Siêu có thể ở lúc ấy đại lượng chế tạo con thuyền ( Nhật Bản tạo ), giá cả tiện nghi không ít; tân thuyền xuống nước ở 1962 năm sau, thuê năm sáu năm, vừa lúc đuổi kịp; nếu là 1960 niên hạ thủy, liền trước thuê ba năm, lại tục thuê 4-5 năm.

Hơn nữa, đội tàu quy mô lớn về sau, cũng không cần đều đuổi kịp hảo giá cả, chỉ cần đại bộ phận đuổi kịp hảo giá thị trường là được, cũng có thể mê hoặc một chút hợp tác đồng bọn.

Ngưu đăng cùng các đồng sự câu thông một phen sau, nói: “Cái này ba năm thuê kỳ có đánh bạc thành phần, kênh đào Suez có thể hay không thực mau khai thông, một khi thực mau khai thông, chúng ta chẳng phải là thực có hại?”

Lâm Chí Siêu nói: “Cái này vốn dĩ chính là đánh bạc thành phần, nếu áp dụng một chuyến đoản thuê, một năm tiền thuê lúc sau, nếu là giá thị trường còn ở, ngưu đăng tiên sinh chẳng phải là hối hận. Nói thật, chúng ta hai bên bởi vì có thực tốt hợp tác quan hệ, cho nên rất nhiều dầu mỏ công ty tưởng thuê chúng ta thuyền, ta đều không có suy xét. Bốn con loại nhỏ second-hand thuyền chở dầu, cơ hồ đã là rất lớn chiết khấu, tin tưởng các ngươi cũng thấy được!”

Xác thật, một con thuyền vạn tấn second-hand thuyền chở dầu, lúc trước mua đều mua thành 120 vạn Mỹ kim, chính là hiện tại cho người khác một năm 200 vạn trở lên tiền thuê, mọi người đều là cướp thuê.

Ngưu đăng nói: “Second-hand thuyền tiền thuê, xác thật không có vấn đề! Tam con tân thuyền còn cần tiện nghi điểm, chúng ta đều là lão bằng hữu”

Hắn đánh lên cảm tình bài tới!

Lâm Chí Siêu tự nhiên sẽ không cường ngạnh, ngưu đăng vẫn là thực không tồi, cho nên nói tới cuối cùng, vạn tấn tàu chở dầu một năm chỉ cần 660 vạn Mỹ kim, một con thuyền tiền thuê so với hiện khách công ty còn tiện nghi 20 vạn Mỹ kim một năm.

Giai đại vui mừng, ngưu đăng chờ Exxon dầu mỏ công ty người sôi nổi cảm thấy ‘ thực vừa lòng đàm phán ’!

Tám tháng đế, Lâm Chí Siêu trở lại Hong Kong.

Lần này hải ngoại hành trình, ước chừng tiêu phí hai mươi ngày thời gian, hắn tổng cộng cùng sáu gia công ty hoàn thành ‘ ba năm trường thuê khế ước thuê mướn ’, phân biệt là: Châu Âu hiện khách dầu mỏ, nước Mỹ Exxon dầu mỏ cùng đức sĩ cổ dầu mỏ, Nhật Bản sơn khẩu hơi luân, Nhật Bản tàu thuỷ, tam quang hơi luân.

14 con thuyền chở dầu toàn bộ hoàn thành trường thuê ký hợp đồng ( 58 vạn tấn tải trọng lượng ), tương lai ba năm thời gian có thể lợi nhuận ở 4500 vạn Mỹ kim một năm trở lên.

68 con tàu hàng trong đó ( 70 vạn tấn tải trọng lượng ), có 45 con hoàn thành ba năm khế ước thuê mướn, tương lai ba năm thời gian bình quân mỗi năm cũng có thể bảo trì ở 4000 vạn Mỹ kim trình độ.

Nói cách khác, tương lai ba năm vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ mỗi năm có thể lợi nhuận 8500 vạn Mỹ kim trở lên, trở thành lần này ‘ kênh đào Suez nguy cơ ’ lớn nhất người thắng.

Ước chừng trăm triệu Mỹ kim, thậm chí khả năng kiếm càng nhiều ( hoạt động phí tổn không nhất định ), này đó tài chính, sẽ trở thành vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ ở 1959~1961 năm tạo tân thuyền trung tâm tài chính.

Kiếp trước, bao vũ mới vừa ở 1968 thâm niên, đội tàu đạt tới 350 vạn tấn tải trọng lượng, tổng giá trị giá trị 3 trăm triệu Mỹ kim.

Mà hiện giờ, Lâm Chí Siêu có thể trước tiên gần mười năm đạt thành, đương nhiên hắn cũng tiên tiến nhập này một hàng 5 năm thời gian.

Quan trọng là, Lâm Chí Siêu khẳng định còn sẽ lựa chọn cho vay tạo thuyền, ở thập niên 60 lúc đầu, hắn đội tàu khả năng đạt tới 5 trăm triệu Mỹ kim thị giá trị trở lên.

Vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ phòng họp.

Lâm Chí Siêu nhìn tiêm máu gà giống nhau một đám quản lý tầng, trong lòng cũng không có gì ngoài ý muốn, gần nhất vận tải đường thuỷ giá cả bò lên, là tái nhập sử sách giữa, phấn chấn nghiệp giới nhân tâm sự tình.

Mà vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ trước tiên bố cục, chẳng qua là ích lợi lớn nhất hóa mà thôi, tỷ như tân tạo mười con thuyền chở dầu, liền lập hạ nửa giang sơn công lao.

Second-hand thuyền tàu hàng dù sao cũng là cũ thuyền, hơn nữa vẫn là tàu hàng, nơi nào có tàu chở dầu kiếm tiền, khác biệt rất lớn.

“Hiệp ước cơ bản đều ký, nhưng kế tiếp chính là chúng ta thực hiện nghĩa vụ thời điểm, hảo vọng giác gió lớn lãng đại, hơn nữa hành trình lại xa nhiều như vậy, cho nên chúng ta muốn suy xét an toàn vấn đề, kỹ thuật vấn đề, cùng với thuỷ thủ trong lòng cảm xúc vấn đề. Kế tiếp, đại gia từng người phát biểu ý kiến đi!”

Kỳ thật, Hong Kong thuỷ thủ là nhất có thể chịu khổ.

Trước mắt một ít Âu Mỹ thuỷ thủ đã oán giận Thế chiến 2 trước hoặc Thế chiến 2 khi, tu sửa con thuyền trên thuyền điều kiện quá kém, sôi nổi hướng chính phủ đưa ra kháng nghị, hoặc là yêu cầu thêm tiền lương chờ.

Liền lấy thắng lợi hào tàu hàng tới nói, đối với Hong Kong thuỷ thủ quả thực chính là thiên đường, có các loại thuyền viên nghỉ ngơi, giải trí khoang; nhưng đối với nước Mỹ thuỷ thủ tới nói, đã dần dần là bị oán giận, kháng nghị đối tượng.

Ở 50 niên đại lúc đầu, Âu Mỹ đã là lưu hành tu sửa ‘ bán tự động hóa tàu thuỷ ’, đệ nhất là có thể giảm bớt thuỷ thủ nhân số, đệ nhị là có thể cho thuỷ thủ càng nhẹ nhàng.

Hong Kong thuỷ thủ là lại mệt, lại khổ hoàn cảnh, đều là có thể làm, hơn nữa cũng là khiếu nại không cửa, bị buộc bất đắc dĩ.

Đương nhiên Hong Kong thuỷ thủ cũng là có khác nhau:

Khác đội tàu thuỷ thủ, bọn họ tiền lương cũng không phải rất cao, công tác điều kiện khổ, đối tiền đồ xa vời, sau khi lên bờ trầm mê đánh bạc cùng nghệ viện;

Vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ thuỷ thủ, tiền lương phúc lợi cao 30% tả hữu, một năm có 1 thứ trưởng giả ( 30 thiên ), nếu lên bờ khi có một ít tập đoàn hoạt động chờ ( xem điện ảnh, tập thể xem mắt, thể dục vận động ), này đó đều là có thể cải thiện bọn họ đối thuỷ thủ nhận thức; huống chi, Lâm Chí Siêu là nghiêm cấm sở hữu thuỷ thủ đánh bạc, tuyên truyền đánh bạc nguy hại khẩu hiệu ở trên thuyền đều là rõ ràng có thể thấy được.

Trong phòng hội nghị, đại gia từng người sướng trừ lời nói, thực mau đem an toàn, kỹ thuật vấn đề thảo luận thật sự có thành công.

Duy độc đại gia không có nói thuỷ thủ trong lòng cảm xúc vấn đề, rốt cuộc này ngoạn ý yêu cầu suy xét sao? Vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ phúc lợi còn chưa đủ hảo sao?

Quan trọng nhất chính là, lão bản không đề cập tới, đại gia cũng không hảo đề.

Cuối cùng, vẫn là Lâm Chí Siêu nói: “Toàn thể viên chức cùng thuỷ thủ tiền lương thêm 10%, sau đó lại suy xét kéo dài thuỷ thủ nghỉ đông số trời. Cụ thể phương án các ngươi tới chế định, tiền đề là không ảnh hưởng công ty hoạt động dưới tình huống.”

Đại gia vui vẻ, cùng kêu lên nói: “Là, lão bản.”

Kỳ thật, thuyền chở dầu thượng thuỷ thủ nhất vất vả, bởi vì cho dù có nghỉ đông, nhưng thuyền không trải qua Hong Kong, cũng là không có cách nào tu giả, vé máy bay như vậy quý lại không hiện thực; cho nên vòng quanh trái đất vận tải đường thuỷ liền hứa hẹn, làm mãn ba năm, từ công ty cung cấp vé máy bay, bay trở về Hong Kong. Đến nỗi ba năm kỳ nghỉ, có thể tương đương tăng ca phí.

Đương nhiên, cái này niên đại người có thể chịu khổ, làm mãn ba năm vẫn là rất nhiều người nguyện ý, rốt cuộc bình thường thuỷ thủ cũng có thể bắt được 8000~10000 thu vào, ở Hong Kong muốn làm công bảy tám năm, thậm chí mười năm.

Hội nghị ở đại gia vui sướng tâm tình kết thúc.

Toàn thể tăng lương, há có không cao hứng đạo lý. ( tấu chương xong )