chương 240 địa phương xe nâng chuyển hàng hoá xưởng
Chương 240 địa phương xe nâng chuyển hàng hoá xưởng
Hội nghị qua đi, ai cũng không ngăn cản La Thành muốn làm trọng hình xe tải ý tưởng. Nhưng La Thành chính mình trong lòng cũng không đế, này xe con tử La Thành rốt cuộc có cải trang kinh nghiệm, xe lớn nói, đại khái kết cấu hiểu biết, lại không xe con như vậy rõ như lòng bàn tay.
Hiện tại quốc nội đều còn không có mô phỏng ra trọng hình xe tải, không cùng tế thành bên kia tranh kia 8 mét không đến xe vận tải. Trực tiếp lộng thùng xe liền 9 mét nhiều xe vận tải, nhưng La Thành cũng nghĩ đến một ít vấn đề, vì cái gì tế thành lần đầu tiên chế tạo thử sẽ thất bại. Dựa theo đạo lý, quốc nội ô tô kỹ sư cũng không ít, hơn nữa thiết kế xe vận tải khi tốc cũng mới 70 mã, cái này làm cho La Thành cảm giác ẩn ẩn có chút không đúng.
Nhưng La Thành vừa rồi ở hội nghị thượng hào khí nói muốn làm lớn hơn nữa, tốc độ mau, tải trọng cao xe vận tải. Này da trâu là thổi đi xuống, trừ bỏ Triệu chủ nhiệm có nghi ngờ, trương chủ nhiệm cũng là hiểu xe, cũng có nghi hoặc ngoại, những người khác nhưng đều là cuồng nhiệt biểu tình nha.
Không đúng, La Thành đột nhiên nghĩ đến bến xe xe khách sự tình, khi đó là vừa nhập xưởng cùng xe khách tài xế Triệu đại kim cương nhận thức thời điểm, liền phát hiện xe khách tay lái đặc biệt khó đánh. Tuy rằng xe mới tay lái chuyển động liền cố sức, không có phương hướng trợ lực bơm. Nhưng mặt sau phát sinh sự cố, vẫn là trương chủ nhiệm dẫn người đi xử lý, chính là ổ trục rất nhỏ uốn lượn dẫn tới bánh răng khoảng thời gian thu nhỏ lại tạp chết.
Mà tế thành thiết kế xe vận tải, khả năng không phải tốc độ xe khai không mau, mà là không thể khai mau, này rất có thể chính là cùng biến số khí có quan hệ.
Dựa theo đạo lý, thiên hộ dầu diesel động cơ xưởng cung cấp chính là thuyền dùng đại mã lực động cơ. Không tồn tại động lực không đủ vấn đề, liền tính không có khí áp động lực trang bị, cũng không nên tồn tại kéo cái bảy tám tấn hóa cũng chỉ có thể khai 70 mã.
Này khả năng cùng rất nhiều phương diện có quan hệ, liền cùng La Thành trước kia vẫn là trường học thời điểm, chỉ dùng số liệu làm tổ hợp cải trang, thường xuyên thất bại nguyên nhân giống nhau, rất nhiều thời điểm đều là các loại chi tiết dẫn tới. Tỷ như quang đổi cao động lực động cơ, bài lượng bài khí quản nếu là không đuổi kịp, ngươi liền tính động lực tạm thời biến cường lại có ích lợi gì. Vài cái liền cấp chỉnh tắt lửa báo hỏng.
Ngươi hộp số chuyển mau, bánh răng quá mỏng, tài chất mật độ không cường, chẳng sợ khoảng cách tinh chuẩn lại như thế nào. Kéo hàng hóa quá nặng, bánh răng cho ngươi nhảy hỏng rồi.
Cho nên ở hội nghị sau khi kết thúc, La Thành cảm giác chính mình ngưu bức thổi lớn. Sinh sản 9 mét sáu thùng xe xe vận tải lớn dễ dàng, nhưng hiện tại ổ trục kích cỡ vật liệu thép, căn bản là không phải ngươi động cơ mã lực kéo không kéo động vấn đề, mà là quá tải sau, ổ trục có thể hay không đoạn vấn đề.
Vừa lúc, hôm nay cao như đã trở lại, cầm một đống xe nâng chuyển hàng hoá số liệu bản vẽ. Có thể sử dụng thượng không dùng được thiết kế đồ đều có. Mười mấy hai mươi tấn đều có, cũng mặc kệ ngươi động lực cùng cử lực có đủ hay không. Dù sao cũng chính là thuận tay cử chỉ, vạn nhất về sau có đặc thù nhu cầu đâu.
Viện nghiên cứu đừng giải tán, La Thành muốn làm trọng hình xe vận tải, thân xe trọng lượng, thêm hàng hóa trọng lượng, đều phải tính toán ra tới. Này có thể so đơn giản tính toán xe nâng chuyển hàng hoá cân bằng trọng lượng cùng hóa xoa cường độ khó khăn khó nhiều.
Bởi vì xe vận tải trọng lực là phân tán mở ra, phân tán khai áp lực cùng tập trung một chút là không giống nhau. Nhưng liền tính như thế, ổ trục cùng xe vận tải đại lương đều có một cái cực hạn. Còn có các bộ vị truyền lực lực, các loại bánh răng mật độ, lớn nhỏ còn có luân điều dùng ở xe con thượng có thể hành, dùng ở tải trọng tăng thêm xe thân tự trọng sau cao tới mấy chục tấn dưới tình huống, có thể hay không ra vấn đề, đây đều là muốn suy xét sự tình.
Lần này nghiên cứu phát minh, cần thiết ô tô kỹ sư phối hợp, chỉ có ô tô kỹ sư hiểu ô tô kết cấu, còn muốn tìm động lực học chuyên gia lại đây liên hợp nghiên cứu phát minh. Nếu không như vậy, La Thành phải không một cái bộ kiện đều dùng đánh dấu hệ thống đi đạt được số liệu, nhưng liền tính như thế, khả năng cũng không phải vạn năng. Liền tỷ như ổ trục, hệ thống cho ngươi lớn nhỏ số liệu lại có ích lợi gì, thời đại này vật liệu thép kích cỡ yêu cầu không đạt tiêu chuẩn, ngươi dùng mặt khác tài chất vật liệu thép làm ra tới, thừa trọng lực khẳng định không đạt được yêu cầu.
Tổng không có khả năng La Thành lại dùng hệ thống đi nghiên cứu phát minh vật liệu thép sinh sản công nghệ đi, kia vì sinh sản một chiếc trọng hình xe tải, thời gian rất lâu nội, La Thành gì đều không thể làm.
Làm cao như hồi viện nghiên cứu, bên kia giáo sư Tào cũng lưu lại, khương tổ trưởng bên kia hôm trước gọi điện thoại lại đây, cũng liền tại đây hai ngày sẽ qua tới. Ở quyết định đến Nghĩa An ô tô xưởng phát triển sau, chủ yếu vẫn là gia đình an trí vấn đề. Mấy ngày này ở thiên hộ bên kia, khương tổ trưởng đám người cũng không nhàn rỗi.
Liền kiểu mới động cơ tân có thể phương diện đang ở tổng kết cùng phát biểu đưa tin, cho nên mới chậm trễ một ít thời gian. Hơn nữa hắn một ít đồng sự biết được khương lâu dài ở Nghĩa An ngắn ngủn hai tháng không đến thời gian, liền lấy được như vậy thành công. Có mấy cái tưởng đi theo lại đây.
Ở thành phố lớn tuy rằng hảo, lại còn có có cao cấp kỹ sư chỉ điểm, nhưng đại đa số kỹ sư thăng cấp đã không phải dựa học tập. Mà là phải có chính mình nghiên cứu phát minh hạng mục cùng thành quả.
Khương lâu dài là ô tô kỹ sư, nhưng bằng vào hiện tại nghiên cứu phát minh ra tới động cơ, chuyển phát động cơ ngành sản xuất nói, chẳng sợ hắn tại đây khoản động cơ không phải quải lĩnh hàm nghiên cứu phát minh. Nhưng cũng là đệ nhị nghiên cứu phát minh người, cũng đủ hắn kỹ sư cấp bậc tấn chức.
La Thành an bài hảo cao như muốn làm sự tình sau, gọi điện thoại đi thiên hộ liên hệ khương tổ trưởng. Khương lâu dài ở thiên hộ trụ chính là tiểu lâu phòng, bởi vì cấp bậc không cao, trong nhà là không có điện thoại. Đến gọi điện thoại đám người đi thông tri, sau đó bên kia lại đánh lại đây.
Liền ở nửa giờ sau, La Thành văn phòng điện thoại vang lên, còn tưởng rằng là khương tổ trưởng đánh lại đây. Không nghĩ tới là địa phương bộ môn phó lãnh đạo đánh lại đây.
Dò hỏi La Thành muốn hay không tiếp thu một nhà trọng hình xưởng máy móc, xưởng máy móc trước kia vẫn là vài cái xưởng xác nhập, còn sinh sản quá máy kéo. Xác nhập sau, trước mắt ở sinh sản xe nâng chuyển hàng hoá. Chủ yếu là có rất nhiều kỹ thuật công nhân, cao cấp công nhân có thể điều tới Nghĩa An bên này hiệp trợ sinh sản xe nâng chuyển hàng hoá, giống nhau năng thủ công gõ thân xe ra tới.
Còn thừa công nhân, cũng không thể nhìn xe nâng chuyển hàng hoá xưởng đổ, vẫn là lưu tại nguyên lai nhà xưởng. Sau đó Nghĩa An ô tô chế tạo xưởng phái người qua đi tiến hành sản nghiệp thăng cấp, tăng lên xe nâng chuyển hàng hoá tính năng, thân xe tạo hình cũng đừng làm, lộng cái tứ phương cũng không gì. Bán cho quốc nội, dùng cho quốc nội các ngành sản xuất.
Tổng không thể chính mình quốc gia có thể sinh sản hảo tính năng xe nâng chuyển hàng hoá, giá cao xuất khẩu, sau đó lại vẫn luôn giá thấp nhập khẩu thấp tính năng xe nâng chuyển hàng hoá đi. Một bên là nợ bên ngoài, một bên là quốc gia tự thân phát triển, đều quan trọng. Nếu là La Thành không làm ra cao tính năng xe nâng chuyển hàng hoá, quốc nội là có thể tạm chấp nhận cũng liền tạm chấp nhận.
Hơn nữa ở dò hỏi La Thành bên này muốn hay không xe nâng chuyển hàng hoá xưởng đồng thời, cũng nói một chút thiên hộ bên kia xe nâng chuyển hàng hoá xuất khẩu sự tình. Xuất khẩu giá cả, La Thành đừng động, là bộ ngoại giao môn cùng hải ngoại mậu dịch nhân viên nói. Dù sao La Thành muốn lương thực cùng còn thừa 96% khoản tiền sẽ cho ô tô xưởng bên này, thậm chí bên này chỉ cần giao hàng là được. Khi nào xuất khẩu cùng xuất khẩu sau hồi khoản vấn đề đều không cần La Thành nhọc lòng.
La Thành bên này chỉ cần xe đến thiên hộ, liền tính nhập trướng. Mỗi tháng đều sẽ đúng hạn hối tiền lại đây, thậm chí đều không cần ô tô xưởng thu bưu chính gửi tiền. Mỗi tháng Nghĩa An bên này tài chính trực tiếp cấp là được.
Muốn, bạch nhặt nhà xưởng vì cái gì không cần. Hơn nữa lần này cũng không phải là cùng công nghiệp quân sự xưởng như vậy, một cái chủ nhiệm mang một nhóm người cùng thiết bị lại đây. Mà là bên kia xe nâng chuyển hàng hoá xưởng, có các loại quản lý nhân viên, thậm chí liền lợi nhuận đều có. Đây là toàn bộ tiếp thu, còn không cần hoa một mao tiền. Đây là quốc doanh xí nghiệp chỗ tốt, không có thu mua vừa nói, chỉ có thu nạp cùng xác nhập.
Muốn sản phẩm thăng cấp cũng rất đơn giản, bên kia xe nâng chuyển hàng hoá xưởng vốn dĩ liền có kỹ thuật viên, điều lại đây học tập dịch áp kỹ thuật, sau đó lại lộng phân bản vẽ qua đi là được.
La Thành bên này duy nhất muốn suy xét chính là phúc lợi muốn hay không đồng bộ vấn đề, bởi vì bên kia trở thành phân xưởng nói, nhìn qua rất nhiều đồ vật khống chế không được. Liền tỷ như lợi nhuận, nhà xưởng xây dựng ở địa phương nào, chính là từ địa phương nào thu lợi nhuận. Liền tính này lợi nhuận phải tốn, cũng là dùng cho địa phương phát triển.
Cho nên hiệp trợ phân xưởng phát triển hảo, thao tác không gian có địa vực hạn chế. Nhưng thu nạp bên kia nhà xưởng sau, bên kia trở thành phân xưởng, sở hữu công nhân kỳ thật đều phải tiếp thu tổng xưởng điều khiển. Trừ phi là không hợp lý điều khiển, nếu không đều phải nghe an bài.
Đương nhiên, nếu muốn phân xưởng tiến hành lợi nhuận phát ra, kỳ thật cũng có rất nhiều biện pháp, chính là thao tác lên rườm rà điểm, lại còn có phải có trước trí điều kiện mới được, mà ô tô xưởng chính là có như vậy trước trí điều kiện.
( tấu chương xong )